Tartalom
Egy jó kis félresikerült csata Sepangban látta, ahogy Luca Marini a nagy hőségben küzd, és felzárkózik a tizenötödik helyre, ezzel csökkentve az új versenybeli hátrányát csapattársa, Joan Mir előtt, aki az új verseny elején visszaesik. A csata napja az új Malajziai Nagydíjon forró esemény, alig van felhő a levegőben… tudj meg többet. Az utolsó körig senki sem fogja követni Vietti kitartó tempóját, lehetővé téve az új olasz számára, hogy megszerezze szezonbeli harmadik győzelmét, miután legyőzte Navarrót. Nagyszerű vezetés volt a 9-es autóval, hogy a második helyen végezz, miután Guevara megszerezte a dobogó utolsó fokát, miután Dixon egy kicsit lelassított az utolsó kör előtt. Több mint 200 mérföld/órás sebességgel kell teljesíteni, nagy G-lökéseket kell átélni, és kiemelkedő mentális és fizikai erőnlétet igényel.
Colo Colo nőstények keresnek Libertadores Bevezetés ellen. Olimpia! – hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk
- Marc Marquez is a nehéz időszakod elszenvedői közé tartozik, mivel a dobogóért folytatott küzdelemben bukott meg, és neked be kellett érned… bővebben.
- Talán nem volt feltűnően gyengébb egy körös tempóban, mint csapattársa, Andrea Iannone, aki mindössze a 14. helyen kvalifikálta magát, sprintben egy meglehetősen gyenge 10. helyre sprintelt, és egy hasonlóan gyenge kilencedik helyre is felzárkózott.
- A vadonatúj Monster Opportunity Yamaha MotoGP csapata megragadja az alkalmat, hogy őszinte köszönetet mondjon a számos időtlen, tekintélyes szponzornak és embernek a kerékpáros nagydíj iránti szeretetükért.
- Azonban Jorge Martint felülmúlta az ülésen, a legújabb Pramac-pilóta, aki tavaly még a Ducati versenyképes 2022-es specifikációjú rendszerével versenyzett – egy hasonló motorral, amelyet Francesco Bagnaia ehelyett okosan elvetett a projekt előtt.
Miután a második helyről kiesett a rajtrácsról, Martin az első pár körben Bagnaia előnyét szerezte meg, mielőtt a regnáló bajnok a 9-es kanyarban balesetet szenvedett a harmadik koncertkörútjukon. A Fantic Race-en megszerzett nyolcadik helyük elegendő ahhoz, hogy Sergio Garcia (MT Helmets-MSi) ne akadjon be a barcelonai fináléban. „Szerencsére senki sem sérült meg, minden rendben van” – mondta Francesco Guidotti, a KTM főnöke – ami egyben megmagyarázta a friss fagyást is a „rohanási élmény” óta. A legújabb barátságos kategóriába számos más MotoGP-versenyző is benevezett, például Francesco Bagnaia a Ducati Lenovo csapatában, Jorge Martin (Pramac Rushing) és Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing).
3 nap múlva lesz az értékelési pont, hogy segítsünk neked majdnem a Repsol Honda csapatnál lenni Malajziában
Ha találsz kezdő dolgokat, amiket meg kell oldani, az megspórolja a gyáraknak, hogy ezt a hivatalos biztosítékon meg kell tenniük, hogy eltávolítsd a kritikus dal napját. Ez futott be, és megkérdezték őt is, a spanyolnak, aki csak maga mögött akarja hagyni az új hétvégét, és inkább a néhány klassz dalra koncentrál, hogy befejezze az idejét az új legnagyobb kategóriában, legalábbis egyelőre. Igen, az ízlésük a dobogós helyezésről Ausztráliában, és minden alkalommal, amikor a srác a motorra ül, egyre jobban vár, de még mindig nem rossz hír, hogy mi lesz az utolsó két versenyük, miközben jó MotoGP-pilóta lesz, legalábbis egyelőre. A rajtrácsot az ő teljesítményükre kell összpontosítanunk, nem csak az élményre és a hétfői versenyre. Természetesen ez teljesen szubjektív – de a rangsor nemcsak a végső versenyre gyakorolt hatásuktól függ, hanem olyan dolgoktól is, mint az új felszerelések, és a weboldaluk verseny előtti szabványai.
Ezután Matteo Bertelle (Kopron Rivacold Snipers Team) és Luca Lunetta hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk (SIC58 Squadra Corse) zárják a tízes listát, miután Almansa a 11. helyen ért célba. A legújabb #22-es autó tíz másodperccel van lemaradva az 1. helytől, Jacob Roulstone (Reddish Bull GASGAS Tech3), Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse), Xabi Zurutuza (Red Bull KTM Ajo) és a Honda Team China versenyzője, Tatchakorn Buasri védi az utolsó pontokat. A 2. helyet kereső Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) némi korai válsággal küzdött, miután a #96-os autója balesetet szenvedett, ami miatt Alonso is lecsúszott a top 10-ről. Ugyanakkor a Leopard Race versenyzői, Adrian Fernandez és Angel Piqueras is elkeserítően kiestek vasárnap, mivel mindketten mechanikai problémák miatt feladták a versenyt.
Az MC Information szerint Hafizh azt mondta: „Hálás vagyok, hogy megszabadulhattam a 14. helytől. Megígértem a csapatnak, hogy bonyolultabban fogunk dolgozni, és a jövőbeli versenyeken jobban fogtok teljesíteni.” Az MCNEWS.COM.Bien au szakértője a pénzügyeknek, és motoros híreket nyújt a motorosoknak. Az MCNews a motoros személyiséged és fejlődésed szempontjából fontos minden területről beszél, értékeléseket és teljes körű versenyzési tudósításokat tartalmaz. Motojourno – Az MCNews.com.au készítői – Ausztrália legjobb befektetése a motorkerékpár-fejlesztésbe, értékelések és versenyhírek több mint két évtizede.
Az új MotoGP év hatalmas lendületet vesz, már most 21 GP sorozatot és 42 futamot terveznek, mivel a MotoGP vasárnapi formátuma ismét egy nagyszerű MotoGP-hajrát ad a szombati naphoz és egy nagyszerű MotoGP-csatát az új hétvégén. Ma a Monster Time Yamaha MotoGP bemutatta csapatfelállását Sepangban, Malajziában. Megnyitották a kapuikat, hogy bemutassák a média képviselőinek széles körének, akiknek lehetőségük nyílt beszélni az új csapattársakkal, Fabio Quartararoval és Álex Rinsszel a 2024-es MotoGP szezon előtt, és közelről is megtekinthessék a 2024-es Yamaha YZR-M1 motorokat. Khairuddin első 125 köbcentis iparági bajnokságát a 2009-es Malajziai Nagydíjon érte el, ahol a 20. helyen végzett. 2010-ben Khairuddin első teljes évét töltötte egy Apriliával a Sky Asia-Sepang világbajnoki versenyen.
Ami érdekes Hafizh MotoGP debütálásában, az az, hogy még kezdő volt, amikor a legjobb pilóta, Jonas Folger mellé állt. Ez az utolsó előtti kör előtt felforrósította az autót. A csapat mindössze három főre csökkent, miután Ajo csapattársai, Öncü és Rueda egy utolsó ütközés után észrevették egymást, akik Bertelle-lel együtt haladtak előre, és a versenyből kiindulva – te pedig leengedted az új olaszt, hogy a kilencedik helyen állj. Miután áttekintettük a hátteret, eljutunk Hafizh Syahrinhez és első, gyönyörű megjelenéséhez az új Yamaha M1-hez, amelyet a Movistar Yamaha MotoGP csapattól örököltünk (amelyből tudjuk, hogy Valentino Rossi és Maverick Viñales is).
Időterv: Maláj Nagydíj
Az Idemitsu China Ability Cup versenyzőjének, Afridza Munandarnak a szerencsétlen halála után… bővebben. A köridők zuhantak a Sepang globális versenyére vezető teljesen élettelen úton, Marc Márquez és talán Joan Mir is lemaradt a legújabb összesített top tízből, mivel a 15., illetve a 16. helyen végeztek. Érzéki és kemény feladatok kezdődtek, amint a rés bezárult… bővebben.